在過去的50年裡,KST已經確立了其作為全球領先的電氣端子和汽車連接器製造商的聲譽。
在KST,我們積極設計和製造各種汽車連接器,優先考慮可靠性。 我們對它們進行嚴格的測試,以確保在極端條件下傳輸功率和信號。 我們的各種連接器類型旨在最大限度地減少應用尺寸和功耗,同時提高性能。 這些汽車連接器專為承受高速公路和越野的惡劣條件而設計。 在我們的連接器產品群組中,我們提供強大的解決方案,以確保關鍵系統的連接。
汽車連接器售後市場是汽車行業中一個蓬勃發展且充滿活力的行業。 它包含各種元件和配件,旨在更換、升級或修改車輛中的連接器和配線系統。 以下是汽車連接器售後市場的關鍵方面:
系列名稱欄位是一個重要的欄位,包含Tab尺寸的前置代號以及通用的售後市場描述。 這些變數對於理解很重要,它將説明您找到所需的產品。
汽車連接器中使用的端子具有不同尺寸的Tab系列,範圍從020到375。
“標籤”系列是指公端子刀片的寬度(以英寸為單位)。 終端系統由Tabs(公)和Receptacles(母)組成。
考慮到全球市場,我們的KST系列名稱(如適用)包括以英寸為單位的Tab尺寸,然後在報價中包括公製尺寸。
ABS – 防鎖死煞車系統 | KET – 韓國端子工業株式會社 |
CMX – 控制模組連接器 | MLX – 莫萊克斯 |
DLF – 德爾福 | MPX – 多用途連接器 |
ECU – 電子控制單元 | OBD – 車載診斷 |
FKW – 古河 | SMT – 住友 |
JAE – 日本航空電子 | TYC– TE |
JST – JST | YZK- 矢崎 |
導線尺寸通常以 美國線規 (AWG) 測量,這是有色金屬導體尺寸的標準。 術語「規格」是指電線的直徑。 規格編號越高,直徑越小,電線越細。 通常,較粗的電線承載更多的電流,因為在給定長度上電阻較小。
A.W.G. | 放大器 (A) |
28(.08) | 0.7 |
26(.13) | 1 |
24(.02) | 2 |
22(.03) | 3 |
20(.05) | 4 |
18(.85) | 7 |
16(1.25) | 10 |
14(2.0) | 15 |
12(3.0) | 20 |
10(6.0) | 24 |
導線尺寸通常以美國線規 (AWG) 測量,這是有色金屬導體尺寸的標準。 術語「規格」是指電線的直徑。 規格編號越高,直徑越小,電線越細。 通常,較粗的電線承載更多的電流,因為在給定長度上電阻較小。
A.W.G. | 28(.08) | 26(.13) | 24(.02) | 22(.03) | 20(.05) | 18(.85) | 16(1.25) | 14(2.0) | 12(3.0) | 10(6.0) |
放大器 (A) | 0.7 | 1 | 2 | 3 | 4 | 7 | 10 | 15 | 20 | 24 |
規定的額定電流是觸點在最佳條件下可以連續承載的最大值。 對照 AMP (A) 交叉引用支援的 AWG 和端子材料產品將説明您確定實現降額係數所需的電線和端子群組。 端子降額係數用於降低指定電纜的載流能力)。
此資料標題/列顯示當前產品,其中可能包括公端子和母端子,由以下一種或多種材料製成:
0 – 黃銅材料支援 110°C 的連接溫度。 未鍍黃銅通常用於最佳環境和應用條件。
1 – 銅合金材料支持超過 120°C 的連接溫度,具體取決於類型。 未電鍍銅合金更昂貴,但提供更高的工作溫度範圍和延展性。
2 – 磷青銅材料支援 130°C 的連接溫度。 磷青銅用於黃銅通常容易受到腐蝕的應用,例如在零度以下的冰凍環境中或存在氨時。
3 –鈹銅具有廣泛的性能,包括:
4 – 銅是一種良好的導體,具有延展性。 它通常與其他材料(如不鏽鋼)結合使用,以實現更大的工作溫度範圍,同時提供更高的拉伸強度和耐用性。
5 – 不鏽鋼通常與其他材料(如銅)結合使用,以實現工作溫度範圍和良好的導電性,同時保持拉伸強度和耐用性。 高疲勞強度(也稱為耐力),使其適用於重迴圈載荷應用
此數據標題/列顯示當前的公頭和母頭外殼產品以及當前可用的所有桿變體。 如果您沒有找到所需的外殼和變體,請隨時詢問定製解決方案的可能性。
環境密封連接器是汽車、重工業和農業機械所需的連接解決方案,在這些機器中,極端環境可能會損害您的關鍵電源和信號應用。
環境密封連接器具有介面密封,可防止水、灰塵和污垢等污染物進入外殼,從而影響端子連接。
IPXX
IP 等級取決於它們防塵和防汙的能力。 第一個數位 1 到 6,表示連接器承受灰塵進入的能力。 第二個數位表示浸入水中指定的時間和深度(1 到 8)時的防護級別。 比較IP67和IP68時,它們都提供防塵保護,但使用IP67,連接器只能在1米處浸沒30分鐘,而使用IP68,連接器浸沒在超過1公尺的深度30分鐘。 在IP68的情況下,製造商必須指定連接器浸沒的深度。
千帕
對於 kPa 額定值,額定值為 10 kPa 表示連接器在 1 米深度浸沒一小時。 10kPa的增量相當於一個額外的儀錶。 等級為100(50)表示連接器已成功測試到10米(初始),並且在連接器經過老化過程后,連接器能夠承受的最終深度為5米一小時(最終)。
注意
我們的一些連接器系列和端子被列為密封,但是,它們的產品集不完整,因此它們沒有經過IPXX或kPa測試。 儘管如此,原始品牌產品是防水的,我們的售後市場產品旨在與這些品牌產品配合和密封。 對於密封外殼,我們可以根據每個客戶的場景和初始產品和要求提供IPXX和/或kPa防水測試。 例如,客戶可以將品牌公外殼帶到KST,並將其與我們的售後母外殼,端子和元件之一相匹配,我們可以為組裝的連接器提供測試報告,以確保其功能符合所需的規格。
標記為密封的端子可以製成連續的密封端子卷,密封由客戶或KST提供。
KST 線對線解決方案提供各種電纜/電線類型和尺寸,並提供多種選項,以滿足您在大多數行業的應用需求。 線對線連接器用於連接兩個線端接連接器。 它們用作電連接器、電子連接器和電腦連接器。 線對線連接器的一般規格包括配接組合或性別、電路或位置的數量以及電線尺寸。
線對板連接器通常使用壓接技術將電線連接到印刷電路板 (PCB)。 一旦連接器壓接到電線上,就可以將觸點或端子插入相應的外殼中以完成互連。 線對板連接器因其靈活性和可靠性而被廣泛使用。 KST的連接器可用於薄型設計,為空間受限且需要更緊湊解決方案的系統提供連接。
線對板連接器用於提供在PCB之間路由電源的廉價解決方案。 這些類型的連接器可用於工業、汽車、商業和電信行業。 隨著這一新發展,線對板連接器已變得更加適用於自動化表面貼裝裝配,從而實現更快的裝配過程。 此外,這些連接器為其應用提供長期可靠的服務。 總體而言,線對板連接器提供簡單、堅固的解決方案,同時保持成本效益。
KST提供堅固、模組化、緊湊的連接器解決方案,以預測和滿足客戶不斷增長的需求。 線對板解決方案的額定電流高達18A,並在從產品生產到包裝的完全集成的流程中製造,這表明我們對質量的承諾,以滿足不同市場的客戶需求,包括工業,通信和數據,醫療,消費,汽車等等。
KST與許多客戶合作,他們將線束專案帶到我們這裏,尋找一種單一的外殼解決方案來配合他們的設備。 請瀏覽我們的母端外殼線對設備產品群組,找到適合您的連接器。
混合連接器減少了先進農業機械和其他重型設備所需的連接器和電纜數量。 單個現代混合連接器可以完成兩個、四個、六個甚至更傳統連接器的工作。
當今的運輸、農業和建築車輛具有豐富的運算、GPS 系統和一系列其他電子功能。 為這些重型系統配備單獨的信號和電源電纜可能既昂貴又耗時,需要更重、更複雜的線束。 作為回應,製造商開發了可以處理信號和電流的混合連接器,減少了所需的連接器和電纜數量。 混合連接器比僅處理信號或電源的傳統連接器更小、更輕便。 安裝后,混合連接器可減少連接點的數量,從而在排除故障或維修電氣系統時提高效率。
ECU連接器適用於連接BCM,BMS,ECM,PCM,SCM,TAC,TCM和其他汽車控制模組。
KST ECU 連接器是薄型線對板密封連接器。 它們提供機械鎖系統,旨在承受極端振動並滿足延長使用壽命的要求。 當連接器插入外殼時,機械鎖系統會發出咔嗒聲。 它可用於廣泛的應用,包括汽車、摩托車、工業、農業和需要防水連接器的海洋設備。
這種工業級連接器具有鎖定元件,可提供更大的電線保持力,同時防止電線變形和擠壓。 這些連接器已經過 IEC 60529 的 IPX7 測試,可提供經過認證的保護。
鑒於其位置,ABS連接器特別容易受到灰塵和濕氣的污染。 這就是 KST ABS 連接器密封的原因,以阻擋污垢、水、化學品和其他污染物。 此外,還指定了電鍍端子以提供防腐蝕保護和提高導電性。
極端環境測試
水、熱和振動會影響連接器的性能,因此我們對所有連接器進行廣泛的熱、衝擊和振動測試,以確保標準化性能。 測試溫度範圍為 -40ºC 至 140ºC,即使在最惡劣的環境中也能運行,在此關鍵系統中提供穩定可靠的性能。
易於安裝
KST連接器的設計符合或超過原始設備的規格。 通過標準安裝和電線長度,技術人員可以快速輕鬆地安裝和安裝。
農業應用中使用的連接器減少了先進農業機械所需的連接器和電纜數量。 單個現代農業連接器可以完成兩個、四個、六個甚至更傳統的連接器的工作。
當今的農用車輛具有豐富的運算、GPS 系統和一系列其他電子功能。 為這些重型系統配備單獨的信號和電源電纜可能既昂貴又耗時,需要更重、更複雜的線束。 作為回應,製造商開發了可以處理信號和電流的混合連接器,減少了所需的連接器和電纜數量。 混合連接器比僅處理信號或電源的傳統連接器更小、更輕便。 安裝后,混合連接器可減少連接點的數量,從而在排除故障或維修電氣系統時提高效率。
Series Name | Sealed | IPxX | kPa I(F) | Max AMP(A) | M|F Terminal | M|F Housing | AWG (mm²) | W2W | W2B | W2D | Hybrid | ECU | ABS | Agriculture | EDM Page |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Series Name | Sealed | IPxX | kPa I(F) | Max AMP(A) | M|F Terminal | M|F Housing | AWG (mm²) | W2W | W2B | W2D | Hybrid | ECU | ABS | Agriculture | EDM Page |
020(0.50) MPX Series | N | 3A | 0|1 | 2,3,4,5|2,3,4,5 | 24~22 (0.2~0.3) | Y | Y | 10 | |||||||
025(0.64) CMX Series | Y | 50 | 3.5A | 0|1 | 8+16,2,3,4,8,16|2,3,4,8,16 | 22 (0.3) | Y | Y | Y | Y | Y | 35 | |||
025(0.64) JAE AG5 Series | N | 7A | |2 | |10 | 22~18 (0.3~0.85) | Y | 17 | ||||||||
025(0.64) JST JWPF Series | Y | IP67 | 10 | 3A | 0|1 | 2,3,4,8|2,3,4,8 | 26~22 (0.13~0.3) | Y | Y | 14 | |||||
025(0.64) JST WPZ Series | Y | 100(50) | |1 | 36|36 | 22~16 (0.3~1.25) | Y | Y | Y | 21 | ||||||
025(0.64) JST XH Series | N | |0 | |4 | 28~22 (0.08~0.3) | Y | Y | 24 | ||||||||
025(0.64) KST JWPF Series | Y | IPx7 | 2A | |1 | 8+16|8,16 | 26~22 (0.13~0.3) | Y | Y | 30 | ||||||
025(0.64) MLX Dual-Row Series | N | 4A | 1|1 | 12|8,12 | 22 (0.3) | Y | Y | 19 | |||||||
025(0.64) MTS RS Terminal | N | 10A | 0| | 22~20 (0.3~0.5) | Y | 28 | |||||||||
025(0.64) OBD II Series | Y | IPx4 | 3.5A | 0|1 | 6|6 | 22~20 (0.3~0.5) | Y | Y | Y | Y | 32 | ||||
025(0.64) TYC MQS Series | N | 6A | |1 | |8 | 22~18 (0.3~0.85) | Y | Y | Y | 26 | ||||||
030(0.80) KST RS Series | Y | 6A | |1 | |3,4,5 | 22~20 (0.3~0.5) | Y | Y | 40 | |||||||
030(0.80) YZK 91A Terminal | N | 10A | |1 | 22~20 (0.3~0.5) | 44 | ||||||||||
040(1.0) ABS Series | Y | 100(50) | 7.5A | 0|1 | 16|16 | 22~16 (0.3~1.25) | Y | Y | Y | Y | 71 | ||||
040(1.0) DLF Metri-Pack Series | N | |32 | Y | Y | 67 | ||||||||||
040(1.0) JAE MX23A Series | Y | 40 | 18,26,34|18,26,34 | Y | Y | Y | 49 | ||||||||
040(1.0) KST ECU Series | Y | 100(50) | 5A | |1 | 18,26,34|18,26,34 | 22~16 (0.3~1.25) | Y | Y | Y | Y | 51 | ||||
040(1.0) KST Terminals | N | 15A | 0|1 | 22~18 (0.3~0.85) | 66 | ||||||||||
040(1.0) KST UC Series | Y | 6A | |1 | 18|18 | 22~18 (0.3~0.85) | Y | Y | Y | 54 | ||||||
040(1.0) SMT DL Series | N | 8A | 0|1 | |8 | 22~16 (0.3~1.25) | Y | 57 | ||||||||
040(1.0) SMT HX Series | Y | |0 | |2 | 22~20 (0.3~0.5) | Y | 59 | |||||||||
040(1.0) TYC ML I/O Series | N | 5A | |1 | |20 | 22~20 (0.3~0.5) | Y | Y | Y | 64 | ||||||
040(1.0) TYC ML Series | N | 5A | |1 | |16,20 | 22~20 (0.3~0.5) | Y | Y | Y | 62 | ||||||
040(1.0) YZK III Series | Y | 5A | |1 | |5 | 22~20 (0.3~0.5) | Y | Y | Y | 46 | ||||||
050(1.3) ABS Hybrid Series | Y | IPx9 | 4A | 0|1/5 | 18|18 | 22~18 (0.5~0.85) | Y | Y | Y | Y | 183 | ||||
050(1.3) FKW DEW Series | Y | 50 | 9A | 1|1 | 10|10 | 20~16 (0.5~1.25) | Y | Y | 79 | ||||||
050(1.3) JST EL Terminals | N | 15A | 0| | 20~16 (0.5~1.25) | 300 | ||||||||||
050(1.3) KST Terminals | N | 9A | 0| | 22~20 (0.3~0.5) | 81 | ||||||||||
050(1.3) SMT TS Series | N | 5A | 0|1 | 3|3 | 22~20 (0.3~0.5) | Y | 83 | ||||||||
050(1.3) TYC Superseal Series | Y | IP67 | 5.5A | 0|1 | 35|35 | 22~14 (0.3~2.0) | Y | 338 | |||||||
050(1.3) YZK SP Series | N | 4A | |0 | 10,12,16| | 22~20 (0.3~0.5) | Y | Y | Y | 74 | ||||||
050(1.3) YZK SSD Series | Y | 50 | 9A | 0|1/1 | 3,4|3,4 | 22~18 (0.3~0.85) | Y | Y | Y | 76 | |||||
060(1.5) DLF M-PACK Series | N | |2,3,4 | Y | Y | 102 | ||||||||||
060(1.5) DT Pin Type Socket Series | Y | IPx8, IPx9 | 9.5A | 1|1+5 | 2,3,4,6,8,12|2,3,4,6,8,12 | 20~14 (0.5~2.0) | Y | Y | Y | 293 | |||||
060(1.5) SMT SL Terminals | Y | 25A | |1 | 22~14 (0.3~2.0) | 98 | ||||||||||
060(1.5) SMT SWP Terminals | N | 25A | 1|1 | 22~14 (0.3~2.0) | 96 | ||||||||||
060(1.5) TYC M-Timer 2 Terminals | Y | 15A | |1/5 | 22~18 (0.5~0.85) | 100 | ||||||||||
060(1.5) TYC Power Double Lock Series | N | 13A | 1|1 | 2|2 | 20~16 (0.5~1.25) | Y | 90 | ||||||||
060(1.5) TYC Superseal Series | Y | IPx8 | 10A | 0|2 | 1,2,3,4,5,6|1,2,3,4,5,6 | 22~16 (0.3~1.25) | Y | Y | Y | Y | 86 | ||||
060(1.5) YZK HL Series | N | 6A | 0|1 | 2|2 | 22~20 (0.3~0.5) | Y | 106 | ||||||||
060(1.5) YZK System Series | N | 18A | |8 | 22~16 (0.3~1.25) | Y | Y | Y | 94 | |||||||
060(1.5) YZK Terminals | Y | 1| | 22~16 (0.3~1.25) | 93 | |||||||||||
070(1.8) FKW Terminals | Y | 25A | 0|0/2 | 22~14 (0.3~2.0) | 124 | ||||||||||
070(1.8) MLX VB Series | N | 12A | 0|0/2 | 1,2,3,4,6,9|1,2,3,4,6,9 | 18~14 (0.85~2.0) | Y | 118 | ||||||||
070(1.8) TYC EJ-II Series | Y | 100(50) | 9A | 0|0/2 | 1,2,4,6,16|1,2,4,6,10,16 | 22~16 (0.3~1.25) | Y | Y | 109 | ||||||
070(1.8) TYC Multilock Series | N | 7A | 0|0/2 | 15|6,8,12 | 22~16 (0.3~1.25) | Y | 115 | ||||||||
070(1.8) YZK SDL Series | Y | IP67 | 8A | 0|0/2 | 3|3 | 22~20 (0.3~0.5) | Y | Y | 122 | ||||||
084(2.13) MLX Pin and Socket Series | N | 12A | 0|0 | 2,3,9,12|2,3,9,12 | 20~14 (0.5~2.0) | Y | 285 | ||||||||
090(2.3) FKW NMWP Series | Y | 9A | 2|1 | 10|10 | 22~16 (0.3~1.25) | Y | 150 | ||||||||
090(2.3) FKW Series | Y | 100(50) | 10A | 0|0 | 1,2,3,4,6,8,9,12|1,2,3,4,6,8,9,12,16 | 22~14 (0.3~2.0) | Y | Y | Y | Y | 143 | ||||
090(2.3) KST B Type Terminals | N | 25A | 0| | 22~14 (0.3~2.0) | 156 | ||||||||||
090(2.3) KST Connector Series | N | 8A | |0 | |3 | 22~20 (0.3~0.5) | Y | 152 | ||||||||
090(2.3) KST Joint Series | N | 13A | 0|0/1 | |6 | 22~14 (0.2~2.0) | Y | 137 | ||||||||
090(2.3) KST Terminals | Y | 25A | |0 | 22~14 (0.3~2.0) | 165 | ||||||||||
090(2.3) SMT 91 RS Terminals | Y | 18A | 2|1 | 22~16 (0.3~1.25) | 163 | ||||||||||
090(2.3) SMT DL Series | Y | 98 | 10A | 0|1 | 2,4,6,12,16|2,4,6,12,16 | 22~14 (0.3~2.0) | Y | Y | 139 | ||||||
090(2.3) SMT Fuel Pump Series | Y | 15A | |1 | |4 | 22~14 (0.3~2.0) | Y | 148 | ||||||||
090(2.3) SMT HD Series | Y | 11.5A | 0|0 | 2,3|2,3 | 22~16 (0.3~1.25) | Y | 167 | ||||||||
090(2.3) SMT HM Series | Y | 50 | 13A | 0|0/1 | 2,3,4,6|2,3,4,6 | 22~14 (0.3~2.0) | Y | Y | 133 | ||||||
090(2.3) SMT MT Series | Y | 50 | 13A | 0|0/1 | 2,3,4,6|2,3,4,6 | 22~14 (0.3~2.0) | Y | Y | 127 | ||||||
090(2.3) SMT TS Terminals | Y | 98 | 10.5A | 0|1 | 5|5 | 22~16 (0.3~1.25) | Y | Y | 160 | ||||||
090(2.3) SMT TS, DL, SL Terminals | N | 25A | 0|0|1 | 8|8 | 22~14 (0.3~2.0) | Y | 158 | ||||||||
090(2.3) YZK II Series | Y | 13A | |0/1 | |2 | 22~16 (0.3~1.25) | Y | 154 | ||||||||
093(2.36) KST Pin and Socket Series | N | 12A | 0|0 | 2,4,6,9,12|2,4,6,9,12 | 22~14 (0.3~2.0) | Y | 288 | ||||||||
093(2.36) TYC Pin and Socket II Series | N | 27A | 0/2|2 | 3,4|3,4 | 20~10 (0.5~6.0) | Y | 282 | ||||||||
093(2.36) TYC Pin and Socket Series | Y | 27A | 0/2|0/2 | 3,4|3,4 | 20~10 (0.5~6.0) | Y | 280 | ||||||||
093(2.36) TYC Pin and Socket Series | N | 27A | 20~10 (0.5~6.0) | Y | 278 | ||||||||||
110(2.8) ABS Hybrid Series | Y | IPx9 | 7A | 0|1/5 | 18|18 | 16~14 (1.25~2.0) | Y | Y | Y | Y | 183 | ||||
110(2.8) DLF GT Series | Y | |4 | Y | 175 | |||||||||||
110(2.8) KST Terminals | N | 25A | 0|0|1 | 22~14 (0.3~2.0) | 179 | ||||||||||
110(2.8) MLX Series | N | 18A | 0|0 | 2,3,4,6|2,3,4,6 | 22~12 (0.3~3.0) | Y | 170 | ||||||||
110(2.8) TYC Junior Timer Contact | Y | 7A | 2|2 | |4,6,10,14,25 | 20~14 (0.5~2.0) | Y | 173 | ||||||||
110(2.8) YZK Terminals | N | 6A | |1 | 22~20 (0.3~0.5) | 92 | ||||||||||
118(3.0) KET Multiple Interlock Series | N | 6A | |0 | |9,13 | 20~18 (0.5~0.85) | Y | 187 | ||||||||
118(3.0) KST Terminals | N | 25A | |0 | 24~14 (0.2~2.0) | 189 | ||||||||||
118(3.0) SMT Series | N | 13A | |1 | 18~16 (0.85~1.25) | Y | 302 | |||||||||
125(3.18) KST Pin and Socket Series | N | 18A | 0|0 | 20~14 (0.5~2.0) | Y | 291 | |||||||||
187(4.8) KET Hybrid Series | N | 13A | 0|0/1 | 16|16 | 22~12 (0.3~3.0) | Y | Y | 195 | |||||||
187(4.8) KET II Series | Y | 50 | 20A | 0|0 | 4|4 | 22~12 (0.3~3.0) | Y | Y | 198 | ||||||
187(4.8) KST Terminals | N | 30A | 0|0/1 | 22~12 (0.3~3.0) | Y | 205 | |||||||||
187(4.8) SMT TS Series | N | 16A | 0|0 | 1,2,4,6,12|1,2,4,6,12 | 22~12 (0.3~3.0) | Y | 192 | ||||||||
187(4.8) TYC Standard Power Timer | Y | 18A | 2|2 | 2|2 | 18~14 (0.85~2.0) | Y | 200 | ||||||||
187(4.8) VR2 Series | N | 25A | |2+5 | |2,3 | 24~12 (0.2~3.0) | Y | 203 | ||||||||
205(5.2) KST Series | N | 13A | |0 | |2,3,57 | 20~14 (0.3~2.0) | Y | 210 | ||||||||
205(5.2) KST Terminals | N | 40A | |0/1 | 22~10 (0.3~6.0) | 213 | ||||||||||
250(6.3) DLF 56 Series | N | 10A | 0| | |2 | 20~18 (0.5~0.85) | Y | 237 | ||||||||
250(6.3) EV Series | N | 20A | 0|0 | |4 | 22~12 (0.3~3.0) | Y | 233 | ||||||||
250(6.3) Flag Terminals | N | 30A | 0 | 22~12 (0.3~3.0) | 253 | ||||||||||
250(6.3) KST Housing | N | |1 | Y | 256 | |||||||||||
250(6.3) KST Series | N | 30A | 0|0 | 2|2 | 14~8 (2.0~6.0) | Y | 231 | ||||||||
250(6.3) KST Series | N | 25A | |0 | 1|1 | 22~12 (0.3~3.0) | Y | 241 | ||||||||
250(6.3) KST Terminals | N | 30A | 0|0/1 | 22~12 (0.3~3.0) | 250 | ||||||||||
250(6.3) RB Series | N | 18A | 0|0 | 2,3,4,6|2,3,4,6 | 22~12 (0.3~3.0) | Y | 225 | ||||||||
250(6.3) STD Series | N | 18A | 0|0 | 2,3,4,6|2,3,4,6 | 22~12 (0.3~3.0) | Y | 221 | ||||||||
250(6.3) TYC EJ-II Series | Y | 49 | 7A | 0|0 | 15|15 | 18~16 (0.85~1.25) | Y | Y | 217 | ||||||
250(6.3) TYC Fastin-Faston Series | N | 30A | 0|0 | 2,3|2,3 | 22~10 (0.3~6.0) | Y | 228 | ||||||||
250(6.3) TYC Postitive Lock Series | N | 30A | |0 | |2 | 20~10 (0.5~6.0) | Y | 235 | ||||||||
250(6.3) YZK Series | Y | 50 | 16A | 0|0 | 2,4,10|2,4,10 | 22~12 (0.3~3.0) | Y | Y | 219 | ||||||
312(8.0) Automobile Lighting Series | N | 27A | 0|0 | 2,3|2,3,3+2 | 18~10 (0.85~6.0) | Y | Y | 259 | |||||||
312(8.0) KST Terminals | N | 40A | |0 | 18~10 (0.85~6.0) | 269 | ||||||||||
375(9.5) KST Terminals | N | 40A | 0| | 12~10 (3.0~6.0) | 275 | ||||||||||
375(9.5) TYC Maxi Power Timer Series | N | 58A | |4+5/2+5 | |2,4 | 24~6 (0.2~10.0) | Y | 272 | ||||||||
KST Automotive Fuse Holders | N | 18A | |0 | |2 | 20~14 (0.5~2.0) | Y | 306 | ||||||||
KST Automotive Fuse terminals | N | 25A | 22~14 (0.3~2.0) | 308 | |||||||||||
KST Battery Ring Terminals | N | 78A | 0 | 319 | |||||||||||
KST Bullet Terminals | N | 25A | 0|0 | 18~14 (0.85~2.0) | 310 | ||||||||||
KST Light Sockets | N | Y | 329 | ||||||||||||
KST Lighting Series | N | 15A | 0|2 | 22~18 (0.5~0.85) | 324 | ||||||||||
KST PCB Terminal | N | 2 | 18~10 (0.85~6.0) | 318 | |||||||||||
KST Ring Terminals | N | 40A | 0 | 22~10 (0.3~6.0) | 313 | ||||||||||
KST Spade Terminals | N | 0 | 22~16 (0.3~1.25) | 317 | |||||||||||
KST Splice Terminals | N | 0 | 18~16 (0.85~1.25) | 317 | |||||||||||
KST Square Terminals | N | 18A | 0 | 22~16 (0.3~1.25) | 316 | ||||||||||
SMT Automotive Fuse Holders | N | 18A | |0 | |8 | 20~12 (0.5~3.0) | Y | 304 |