CCS EV Charging Connectors & Inlets

Đầu nối và đầu vào sạc nhanh DC

Tổng quan về sạc nhanh DC

Sạc nhanh DC EV (xe điện) đề cập đến phương pháp sạc xe điện bằng dòng điện một chiều (DC) thay vì dòng điện xoay chiều (AC) thường được sử dụng trong gia đình và doanh nghiệp. Điều này cho phép thời gian sạc nhanh hơn nhiều so với sử dụng sạc AC.

Khả năng tương thích NACS (Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ): Đầu nối sạc NACS DC EV của KST được thiết kế để tương thích với Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ , đảm bảo khả năng tương thích với nhiều loại xe điện.

Hệ thống sạc kết hợp (CCS) là tiêu chuẩn để sạc xe điện, sử dụng đầu vào AC/DC Combo 1 và Combo 2 có thể được sử dụng với cả đầu nối AC và DC để cung cấp nguồn điện lên tới 400kW. Đầu nối CCS là phần mở rộng của đầu nối SAE J1772 (Loại 1)IEC 62196 (Loại 2) . Đầu nối và đầu vào CCS có thêm hai tiếp điểm dòng điện một chiều (DC) để hỗ trợ sạc nhanh DC công suất cao. Đầu nối CCS chỉ hỗ trợ sạc DC.

Đầu nối sạc NACS DC EV

NACS | Mỹ và Canada
NACS DC EV Charging Connector
NACS DC EV Charging Connector

Đầu nối sạc DC NACS EV

Đầu nối sạc NACS DC EV của KST đại diện cho một giải pháp tiên tiến để sạc xe điện (EV), cung cấp các tính năng đặc biệt và tính linh hoạt. Để biết thông tin về Đầu nối sạc KST NACS AC EV, hãy nhấp vào đây . Được thiết kế để sạc liền mạch và hiệu quả, những đầu nối này lý tưởng cho nhiều ứng dụng, thúc đẩy việc áp dụng rộng rãi phương tiện di chuyển bằng điện. Dưới đây là tổng quan về các mẫu hiện có:

VCPNXD200A0 – DC 200A

  • Loại sạc: DC 200A (200 Ampe dòng điện một chiều)
  • Thông số kỹ thuật của cáp: Đầu nối này có cấu hình cáp chắc chắn với cáp 4 x 3AWG, cáp 1 x 12AWG, cáp 1 x 18AWG và cáp 5 x 18AWG. Sự kết hợp các loại cáp này đảm bảo cung cấp năng lượng hiệu quả và độ bền trong quá trình sạc nhanh DC công suất cao.

VCPNXD250A0 – DC 250A

  • Loại sạc: DC 250A (250 Ampe dòng điện một chiều)
  • Thông số kỹ thuật của cáp: Được thiết kế cho nhu cầu điện năng cao hơn nữa, model này bao gồm cáp 4 x 2AWG, cáp 1 x 12AWG, cáp 2 x 18AWG và cáp 4 x 18AWG. Nó cung cấp khả năng sạc tăng lên trong khi vẫn duy trì tính linh hoạt.

Các tính năng và lợi ích chính:

  • Độ bền công thái học: Thiết kế nguyên khối đảm bảo khả năng xử lý thoải mái, trực quan, trong khi kết cấu chắc chắn giúp nâng cao tuổi thọ.
  • Kết nối đáng tin cậy: Chịu được hơn 10.000 chu kỳ giao tiếp, đảm bảo điện trở tiếp xúc thấp để sạc đáng tin cậy.
  • Độ bền được chứng nhận: Vượt qua bài kiểm tra lái xe 5000N nghiêm ngặt, đáp ứng các tiêu chuẩn ngành về hệ thống dây điện.
  • An toàn cấp cao: Tuân thủ các thông số kỹ thuật của NACS và tiêu chuẩn an toàn UL, mang lại khả năng bảo vệ vượt trội ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.
  • Các biện pháp an toàn nâng cao: Kết hợp các biện pháp bảo vệ chống lại sự biến động quá dòng, quá điện áp và nhiệt độ, ưu tiên sức khỏe của người dùng và phương tiện.
  • Sạc hiệu quả: Tối ưu hóa việc truyền điện để sạc DC nhanh chóng, giảm thời gian sạc trên xe.
  • Độ tin cậy trong mọi thời tiết: Được thiết kế để chịu đựng nhiều môi trường khác nhau, trong nhà và ngoài trời, đảm bảo hiệu suất ổn định.

Đầu nối và đầu vào sạc CCS1 EV

UL | Canada và Hoa Kỳ
https://ksterminals.com/wp-content/uploads/CCS1-Charging-connector-1-160x160.jpg
https://ksterminals.com/wp-content/uploads/CCS1-Charging-connector-1-320x320.jpg

Đầu nối CCS1

Hệ thống sạc kết hợp (CCS1) là tiêu chuẩn công nghiệp dành cho sạc xe điện, sử dụng đầu nối Combo 1 để cung cấp năng lượng ở tốc độ lên tới 200 Kilowatt. Đầu nối này là sự phát triển của đầu nối IEC 62196 Loại 1 (SAE J1772), được cải tiến với hai tiếp điểm dòng điện một chiều (DC) bổ sung để hỗ trợ sạc nhanh DC công suất cao. Tiêu chuẩn CCS1 thể hiện sự tiến bộ then chốt trong lĩnh vực sạc xe điện, cung cấp giải pháp năng lượng cao, đáng tin cậy, phù hợp với thị trường Bắc Mỹ, đồng thời ưu tiên sự an toàn, hiệu suất và sự thuận tiện cho người dùng.

Đặc trưng:

  1. Độ bền vượt trội: Với tối thiểu 10.000 chu kỳ kết nối, đầu nối CCS1 có điện trở tiếp xúc thấp và được thiết kế để tồn tại lâu dài, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong thời gian sử dụng kéo dài.
  2. Tuân thủ IEC 62196-3: KST đã thiết kế và phát triển tỉ mỉ các giải pháp sạc một pha phù hợp với tiêu chuẩn IEC 62196-3, được thiết kế riêng để sử dụng ở Canada và Hoa Kỳ.
  3. Thiết kế nguyên khối tiện dụng: Với thiết kế nguyên khối, chắc chắn, tiện dụng, đầu nối CCS1 mang lại sự thoải mái tối ưu và khả năng xử lý trực quan cho người dùng, giúp trải nghiệm sạc không gặp rắc rối.
  4. Tiêu chuẩn an toàn UL: Đầu nối CCS1 tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn UL, mang lại mức độ bảo vệ cao, ngay cả trong điều kiện môi trường khó khăn, đảm bảo an toàn cho người dùng trong quá trình sạc.
  5. Chứng nhận mạnh mẽ: Chứng nhận sản phẩm của chúng tôi bao gồm bài kiểm tra truyền động 5000N nghiêm ngặt, đảm bảo rằng hệ thống dây điện đáp ứng các tiêu chuẩn và quy định của ngành về độ an toàn và độ tin cậy, tạo niềm tin về chất lượng và độ bền của đầu nối.
  6. Công suất sạc cao: Đầu nối CCS1 hỗ trợ mức công suất cao, thường nằm trong khoảng từ 50 kW đến 200 kW. Điều này cho phép sạc nhanh và giảm thời gian sạc.
  7. Quản lý nhiệt và làm mát: Đầu nối CCS1 được thiết kế để tản nhiệt sinh ra trong quá trình sạc nhanh. Quản lý nhiệt hiệu quả giúp duy trì hiệu suất của đầu nối và kéo dài tuổi thọ của nó.
  8. Tính năng an toàn: Đầu nối CCS1 tuân thủ các tiêu chuẩn và quy định an toàn, kết hợp các tính năng như bảo vệ khi chạm đất, bảo vệ quá dòng và giám sát nhiệt độ để đảm bảo hoạt động sạc an toàn.
  9. Chịu được thời tiết và độ bền: Các đầu nối này được chế tạo để chịu được nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, với khả năng chống bụi và nước được xếp hạng IP. Chúng cũng được thiết kế để có độ bền cao nhằm đáp ứng những điều kiện khắc nghiệt trong quá trình sử dụng hàng ngày.
  10. Tuân thủ quy định: Đầu nối CCS1 tuân thủ các tiêu chuẩn và quy định liên quan của ngành, đảm bảo an toàn và khả năng tương tác giữa các xe điện và trạm sạc khác nhau.

Đầu nối & đầu vào sạc CCS2 EV

TUV | Úc, Châu Âu, Thái Lan và Ấn Độ
https://ksterminals.com/wp-content/uploads/CCS2-Charging-connector-1-160x160.jpg
https://ksterminals.com/wp-content/uploads/CCS2-Charging-connector-1-320x320.jpg

Đầu nối CCS2

Hệ thống sạc kết hợp (CCS2) là giải pháp tiêu chuẩn hóa để sạc xe điện, sử dụng đầu nối Combo 2 để cung cấp năng lượng ở tốc độ lên tới 200 Kilowatt. Đầu nối này mở rộng khả năng của đầu nối IEC 62196 Loại 2, kết hợp thêm hai tiếp điểm dòng điện một chiều (DC) để cho phép sạc nhanh DC công suất cao.

Các tính năng chính:

  1. Đầu nối sạc CCS2 EV: Bao gồm giải pháp IEC 62196-3, Chế độ 4, EVSE cho xe, đầu nối CCS2 có điện trở tiếp xúc thấp và thiết kế chắc chắn, có khả năng chịu đựng tối thiểu 10.000 chu kỳ giao tiếp.
  2. Khả năng tương thích toàn cầu: Tuân thủ tiêu chuẩn IEC 62196-3, KST đã đổi mới các giải pháp sạc một pha phù hợp với nhiều khu vực khác nhau, bao gồm Úc, Châu Âu, Ấn Độ và Thái Lan.
  3. Thiết kế liền khối tiện dụng: Nổi bật với thiết kế liền khối, chắc chắn, tiện dụng, đầu nối CCS2 mang đến sự thoải mái tối ưu và khả năng xử lý trực quan cho người dùng, đảm bảo trải nghiệm sạc liền mạch.
  4. Chứng nhận IP67: Đạt chứng nhận IP67, đầu nối CCS2 không thấm bụi và nước trong ít nhất 30 phút khi ngâm dưới nước ở độ sâu 15cm đến 1m, thể hiện khả năng chống chịu mạnh mẽ với các yếu tố môi trường.
  5. Kiểm tra nghiêm ngặt: Các sản phẩm của chúng tôi đã vượt qua thành công bài kiểm tra lái xe 5000N nghiêm ngặt, khẳng định độ bền và tuân thủ các tiêu chuẩn ngành về độ an toàn và độ tin cậy.
  6. Công suất sạc cao: Đầu nối CCS2 hỗ trợ mức công suất cao, thường nằm trong khoảng từ 50 kW đến 200 kW. Điều này cho phép sạc nhanh và giảm thời gian sạc.
  7. Quản lý nhiệt và làm mát: Đầu nối CCS2 được thiết kế để tản nhiệt sinh ra trong quá trình sạc nhanh. Quản lý nhiệt hiệu quả giúp duy trì hiệu suất của đầu nối và kéo dài tuổi thọ của nó.
  8. Tính năng an toàn: Đầu nối CCS2 tuân thủ các tiêu chuẩn và quy định an toàn, kết hợp các tính năng như bảo vệ khi chạm đất, bảo vệ quá dòng và giám sát nhiệt độ để đảm bảo hoạt động sạc an toàn.
  9. Chịu được thời tiết và độ bền: Các đầu nối này được chế tạo để chịu được nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, với khả năng chống bụi và nước được xếp hạng IP. Chúng cũng được thiết kế để có độ bền cao nhằm đáp ứng những điều kiện khắc nghiệt trong quá trình sử dụng hàng ngày.
  10. Tuân thủ quy định: Đầu nối CCS2 tuân thủ các tiêu chuẩn và quy định liên quan của ngành, đảm bảo an toàn và khả năng tương tác giữa các xe điện và trạm sạc khác nhau.

Tiêu chuẩn CCS2 thể hiện sự tiến bộ đáng kể trong lĩnh vực sạc xe điện, cung cấp giải pháp năng lượng cao, đáng tin cậy được thiết kế cho các khu vực khác nhau trên toàn cầu. Những đầu nối này ưu tiên sự an toàn, hiệu suất và sự thuận tiện cho người dùng, góp phần vào sự phát triển của phương tiện di chuyển bằng điện trên toàn thế giới.

Đầu nối sạc GB/T DC EV

GB/T 20234.3 | Trung Quốc
DC EV Charging Connector - GB
DC EV Charging Connector - GB

Đầu nối sạc nhanh GB DC

Chuẩn sạc DC (GB/T 20234.3) sử dụng giao diện sạc khác với ở thị trường Bắc Mỹ và Châu Âu. Thay vào đó, tiêu chuẩn GB/T20234.3 chỉ định một đầu nối lớn hơn hỗ trợ sạc ở công suất lên tới 250 kW và hỗ trợ dòng điện 80/125/200/250A và điện áp 750-1000V.  

Ứng dụng hiện trường

https://ksterminals.com/wp-content/uploads/EV-14-1280x1280.jpg

Ứng dụng trường Delta

Đầu nối sạc AC EV tại nơi làm việc Ứng dụng trường Delta
Mercedes Benz Field Application

Ứng dụng thực địa

Đầu nối sạc AC EV trong ứng dụng hiện trường của khu dân cư Mercedes Benz
Mahle field application

Ứng dụng lĩnh vực Mahle

Đầu nối sạc AC EV tại nơi làm việc Ứng dụng trường Mahle

Toyota Field Application

ứng dụng Toyota

Đầu nối sạc AC EV tại nơi làm việc Ứng dụng thực tế của Toyota
Mahle field application

Ứng dụng trường Delta

Đầu nối sạc AC EV tại nơi làm việc Ứng dụng trường Delta
Mercedes Benz Field Application

Ứng dụng thực địa

Đầu nối sạc AC EV trong ứng dụng hiện trường của khu dân cư Mercedes Benz
Mahle field application

Ứng dụng lĩnh vực Mahle

Đầu nối sạc AC EV trong ứng dụng hiện trường Mahle tại nơi làm việc.
Toyota Field Application

ứng dụng Toyota

Đầu nối sạc AC EV tại nơi làm việc Ứng dụng thực tế của Toyota