ช่องเสียบและช่องชาร์จ DC แบบเร็ว

ภาพรวมการชาร์จแบบเร็ว  DC

การชาร์จอย่างรวดเร็ว DC EV (รถยนต์ไฟฟ้า) หมายถึงวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยใช้ไฟฟ้ากระแสตรง (DC) แทนไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ที่โดยทั่วไปใช้ในบ้านและธุรกิจ ช่วยให้ชาร์จได้เร็วกว่ามากเมื่อเทียบกับการชาร์จแบบ AC

ความเข้ากันได้ของ NACS (มาตรฐานการชาร์จในอเมริกาเหนือ): ขั้วต่อการชาร์จ NACS DC EV ของ KST ได้รับการออกแบบให้เข้ากันได้กับ มาตรฐานการชาร์จของอเมริกาเหนือ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับยานพาหนะไฟฟ้าได้หลากหลาย

ระบบการชาร์จแบบรวม (CCS) เป็นมาตรฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งใช้ ช่องจ่ายไฟ AC/DC Combo 1 และ Combo 2 ซึ่งสามารถใช้กับขั้วต่อทั้ง AC และ DC เพื่อให้มีกำลังสูงถึง 400kW ตัวเชื่อมต่อ CCS เป็นส่วนขยายของตัวเชื่อมต่อ SAE J1772 (ประเภท 1) และ IEC 62196 (ประเภท 2) ขั้วต่อและทางเข้า CCS มีหน้าสัมผัสไฟฟ้ากระแสตรง (DC) เพิ่มเติมอีก 2 ช่องเพื่อรองรับการชาร์จ DC กำลังสูงอย่างรวดเร็ว ขั้วต่อ CCS รองรับการชาร์จ DC เท่านั้น

ขั้วต่อการชาร์จ DC NACS EV

ตัวเชื่อมต่อการชาร์จ NACS DC EV ของ KST นำเสนอโซลูชันล้ำสมัยสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยนำเสนอคุณสมบัติพิเศษและความอเนกประสงค์ สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับตัวเชื่อมต่อการชาร์จ KST NACS AC EV คลิก ที่นี่ ออกแบบมาเพื่อการชาร์จที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ขั้วต่อเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย และส่งเสริมการใช้อุปกรณ์เคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าอย่างกว้างขวาง ภาพรวมของรุ่นที่มีอยู่ในปัจจุบันมีดังนี้:

VCPNXD200A0 – กระแสตรง 200A

• ประเภทการชาร์จ : DC 200A (กระแสตรง 200 แอมแปร์)
• ข้อมูลจำเพาะของสายเคเบิล: ตัวเชื่อมต่อนี้มีการกำหนดค่าสายเคเบิลที่แข็งแกร่งด้วยสายเคเบิล 4 x 3AWG, สายเคเบิล 1 x 12AWG, สายเคเบิล 1 x 18AWG และสายเคเบิล 5 x 18AWG การผสมผสานสายเคเบิลนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายไฟที่มีประสิทธิภาพและความทนทานระหว่างการชาร์จ DC กำลังสูงอย่างรวดเร็ว

VCPNXD250A0 – กระแสตรง 250A

• ประเภทการชาร์จ: DC 250A (กระแสตรง 250 แอมแปร์)
• ข้อมูลจำเพาะของสายเคเบิล: ออกแบบมาเพื่อความต้องการพลังงานที่สูงขึ้น รุ่นนี้ประกอบด้วยสายเคเบิล 4 x 2AWG, สายเคเบิล 1 x 12AWG, สายเคเบิล 2 x 18AWG และสายเคเบิล 4 x 18AWG มีความสามารถในการชาร์จเพิ่มขึ้นในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่น

คุณสมบัติหลักและคุณประโยชน์:

• ความทนทานตามหลักสรีรศาสตร์: การออกแบบแบบ Unibody ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายและการควบคุมที่ใช้งานง่าย ในขณะที่โครงสร้างที่ทนทานช่วยยืดอายุการใช้งาน
• การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้: ทนทานต่อรอบการผสมพันธุ์มากกว่า 10,000 รอบ ทำให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานต่อการสัมผัสต่ำสำหรับการชาร์จที่เชื่อถือได้
• ความเหนียวที่ผ่านการรับรอง: ผ่านการทดสอบการขับเคลื่อนอย่างเข้มงวด 5000N ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับการเดินสายไฟฟ้า
• ความปลอดภัยระดับสูง: สอดคล้องตามข้อกำหนด NACS และมาตรฐานความปลอดภัยของ UL ให้การปกป้องที่เหนือกว่าแม้ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
• มาตรการความปลอดภัยขั้นสูง: รวมการป้องกันกระแสไฟฟ้าเกิน แรงดันไฟฟ้าเกิน และความผันผวนของอุณหภูมิ โดยให้ความสำคัญกับสวัสดิภาพของผู้ใช้และยานพาหนะ
• การชาร์จอย่างมีประสิทธิภาพ: ปรับการถ่ายโอนพลังงานให้เหมาะสมเพื่อการชาร์จ DC ที่รวดเร็ว ช่วยลดเวลาในการชาร์จรถยนต์
• ความน่าเชื่อถือทุกสภาพอากาศ: ออกแบบมาเพื่อทนทานต่อสภาพแวดล้อมต่างๆ ทั้งในร่มและกลางแจ้ง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ

ขั้วต่อ CCS1

ระบบการชาร์จแบบรวม (CCS1) คือมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยใช้ขั้วต่อ Combo 1 เพื่อจ่ายพลังงานด้วยความเร็วสูงสุด 200 กิโลวัตต์ ขั้วต่อนี้เป็นวิวัฒนาการของขั้วต่อ IEC 62196 Type 1 (SAE J1772) ซึ่งได้รับการปรับปรุงด้วยหน้าสัมผัสไฟฟ้ากระแสตรง (DC) เพิ่มเติมอีกสองตัว เพื่อรองรับการชาร์จ DC กำลังสูงอย่างรวดเร็ว มาตรฐาน CCS1 แสดงถึงความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการชาร์จ EV โดยนำเสนอโซลูชันกำลังสูงที่เชื่อถือได้ซึ่งเหมาะสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ โดยให้ความสำคัญกับความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความสะดวกสบายของผู้ใช้

คุณสมบัติ:

1. ความทนทานเป็นเลิศ: ด้วยรอบการผสมพันธุ์ขั้นต่ำ 10,000 ตัวเชื่อมต่อ CCS1 มีความต้านทานการสัมผัสต่ำ และถูกสร้างขึ้นมาให้มีอายุการใช้งานยาวนาน ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
2. การปฏิบัติตามข้อกำหนด IEC 62196-3: KST ได้ออกแบบและพัฒนาโซลูชันการชาร์จแบบเฟสเดียวอย่างพิถีพิถันซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐาน IEC 62196-3 ซึ่งปรับแต่งสำหรับใช้ในแคนาดาและสหรัฐอเมริกา
3. การออกแบบ Unibody ตามหลักสรีระศาสตร์: ขั้วต่อ CCS1 มีการออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์ ทนทาน และเป็นแบบ Unibody มอบความสะดวกสบายสูงสุดและการควบคุมที่ใช้งานง่ายสำหรับผู้ใช้ ทำให้ประสบการณ์การชาร์จไม่ยุ่งยาก
4. มาตรฐานความปลอดภัยของ UL: ขั้วต่อ CCS1 เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของ UL ให้การปกป้องในระดับสูง แม้ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย รับประกันความปลอดภัยของผู้ใช้ในระหว่างกระบวนการชาร์จ
5. การรับรองที่แข็งแกร่ง: การรับรองผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมการทดสอบไดรฟ์โอเวอร์ 5000N ที่เข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่าการเดินสายไฟฟ้าเป็นไปตามมาตรฐานและข้อบังคับอุตสาหกรรมด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ เพิ่มความมั่นใจในคุณภาพและความทนทานของขั้วต่อ
6. กำลังการชาร์จสูง: ขั้วต่อ CCS1 รองรับระดับพลังงานสูง โดยทั่วไปจะมีตั้งแต่ 50 kW ถึง 200 kW ช่วยให้สามารถชาร์จได้รวดเร็วและลดเวลาในการชาร์จ
7. การจัดการความเย็นและความร้อน: ขั้วต่อ CCS1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อกระจายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการชาร์จอย่างรวดเร็ว การจัดการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพช่วยรักษาประสิทธิภาพของตัวเชื่อมต่อและยืดอายุการใช้งาน
8. คุณลักษณะด้านความปลอดภัย: ขั้วต่อ CCS1 เป็นไปตามมาตรฐานและข้อบังคับด้านความปลอดภัย โดยผสมผสานคุณลักษณะต่างๆ เช่น การป้องกันข้อผิดพลาดของกราวด์ การป้องกันกระแสไฟเกิน และการตรวจสอบอุณหภูมิ เพื่อให้มั่นใจถึงการดำเนินการชาร์จที่ปลอดภัย
9. ทนต่อสภาพอากาศและความทนทาน: ขั้วต่อเหล่านี้สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาพอากาศที่หลากหลาย โดยมีระดับ IP ต้านทานฝุ่นและน้ำ นอกจากนี้ยังได้รับการออกแบบให้มีความทนทานเพื่อรองรับการใช้งานหนักในแต่ละวัน
10. การปฏิบัติตามกฎระเบียบ: ขั้วต่อ CCS1 เป็นไปตามมาตรฐานและข้อบังคับอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยและความสามารถในการทำงานร่วมกันระหว่าง EV และสถานีชาร์จต่างๆ

ขั้วต่อ CCS2

ระบบการชาร์จแบบรวม (CCS2) เป็นโซลูชันมาตรฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยใช้ขั้วต่อ Combo 2 เพื่อส่งพลังงานที่ความเร็วสูงสุด 200 กิโลวัตต์ ตัวเชื่อมต่อนี้ขยายขีดความสามารถของตัวเชื่อมต่อ IEC 62196 Type 2 โดยผสมผสานหน้าสัมผัสกระแสตรง (DC) เพิ่มเติมสองตัวเพื่อให้สามารถชาร์จ DC กำลังสูงได้อย่างรวดเร็ว

คุณสมบัติที่สำคัญ:

1. ขั้วต่อการชาร์จ CCS2 EV: ประกอบด้วย IEC 62196-3, Mode 4, EVSE ไปจนถึงโซลูชันรถยนต์ ขั้วต่อ CCS2 มีความต้านทานการสัมผัสต่ำและการออกแบบที่แข็งแกร่ง สามารถทนทานต่อรอบการผสมพันธุ์ขั้นต่ำ 10,000 รอบ
2. ความเข้ากันได้ทั่วโลก: เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 62196-3 KST ได้คิดค้นโซลูชันการชาร์จแบบเฟสเดียวที่เหมาะสำหรับภูมิภาคที่หลากหลาย รวมถึงออสเตรเลีย ยุโรป อินเดีย และไทย
3. การออกแบบตัวเครื่องแบบ Unibody ตามหลักสรีรศาสตร์: ด้วยการออกแบบตัวเครื่องแบบ Unibody ตามหลักสรีระศาสตร์ ทนทาน ขั้วต่อ CCS2 มอบความสะดวกสบายสูงสุดและการควบคุมที่ใช้งานง่ายสำหรับผู้ใช้ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์การชาร์จที่ราบรื่น
4. การรับรอง IP67: ตัวเชื่อมต่อ CCS2 ได้รับการรับรอง IP67 โดยสามารถกันฝุ่นและน้ำได้เป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาทีขณะจมอยู่ใต้น้ำลึก 15 ซม. ถึง 1 ม. ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความต้านทานที่แข็งแกร่งต่อองค์ประกอบด้านสิ่งแวดล้อม
5. การทดสอบที่เข้มงวด: ผลิตภัณฑ์ของเราผ่านการทดสอบการขับเคลื่อนอย่างเข้มงวด 5000N ซึ่งยืนยันถึงความทนทานและการปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
6. กำลังการชาร์จสูง: ขั้วต่อ CCS2 รองรับระดับพลังงานสูง โดยทั่วไปจะมีตั้งแต่ 50 kW ถึง 200 kW ช่วยให้สามารถชาร์จได้รวดเร็วและลดเวลาในการชาร์จ
7. การจัดการความเย็นและความร้อน: ขั้วต่อ CCS2 ได้รับการออกแบบมาเพื่อกระจายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการชาร์จอย่างรวดเร็ว การจัดการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพช่วยรักษาประสิทธิภาพของตัวเชื่อมต่อและยืดอายุการใช้งาน
8. คุณลักษณะด้านความปลอดภัย: ขั้วต่อ CCS2 เป็นไปตามมาตรฐานและข้อบังคับด้านความปลอดภัย โดยผสมผสานคุณลักษณะต่างๆ เช่น การป้องกันข้อผิดพลาดของกราวด์ การป้องกันกระแสไฟเกิน และการตรวจสอบอุณหภูมิ เพื่อให้มั่นใจถึงการดำเนินการชาร์จที่ปลอดภัย
9. ทนต่อสภาพอากาศและความทนทาน: ขั้วต่อเหล่านี้สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาพอากาศที่หลากหลาย โดยมีระดับ IP ต้านทานฝุ่นและน้ำ นอกจากนี้ยังได้รับการออกแบบให้มีความทนทานเพื่อรองรับการใช้งานหนักในแต่ละวัน
10. การปฏิบัติตามกฎระเบียบ: ขั้วต่อ CCS2 เป็นไปตามมาตรฐานและข้อบังคับอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยและความสามารถในการทำงานร่วมกันระหว่าง EV และสถานีชาร์จต่างๆ

มาตรฐาน CCS2 แสดงถึงความก้าวหน้าที่สำคัญในการชาร์จ EV โดยนำเสนอโซลูชันกำลังสูงที่เชื่อถือได้ ซึ่งออกแบบมาสำหรับภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก ตัวเชื่อมต่อเหล่านี้ให้ความสำคัญกับความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความสะดวกสบายของผู้ใช้ ซึ่งมีส่วนทำให้ยานยนต์ไฟฟ้าเติบโตทั่วโลก

GB DC ขั้วต่อการชาร์จอย่างรวดเร็ว

มาตรฐานการชาร์จ DC (GB/T 20234.3) ใช้อินเทอร์เฟซการชาร์จที่แตกต่างจากในตลาดอเมริกาเหนือและยุโรป แต่มาตรฐาน GB/T20234.3 ระบุตัวเชื่อมต่อขนาดใหญ่กว่าที่รองรับการชาร์จสูงสุด 250 kW และรองรับกระแส 80/125/200/250A และแรงดันไฟฟ้า 750-1000V